Todo el Comercio Exportador de GNL de Perú Fluye por una Sola Terminal Alimentada por Camisea

Un commodity de granel que luce simple y es todo menos eso

El gas natural se lee, en el papel, como la exportación peruana más fácil de entender. Un producto, una planta de licuefacción, un conjunto de yacimientos detrás. Pero esa aparente simplicidad esconde el riesgo real: el comercio de GNL de Perú es un negocio de activo único y corredor único. No hay una segunda terminal, ni un puerto de carga alternativo, ni un pool diversificado de proveedores al cual recurrir. Cuando los compradores y los analistas hablan del gas peruano, en realidad están hablando de la producción de una sola instalación en Pampa Melchorita.

Esa estructura hace que los volúmenes oscilen más de lo que sugieren las cifras principales. Las cargas cayeron a apenas 38 embarques en 2021 durante la pandemia, se recuperaron a 51 en 2022, y luego treparon a 55 en 2023 y 57 en 2024. Una sola ventana de mantenimiento, una interrupción de yacimiento o un cambio en el libro de trading del comprador exclusivo mueve toda la cifra nacional. Para cualquiera que siga a Perú como origen de oferta, el gas se comporta para nada como las fragmentadas exportaciones agrícolas del país.

La otra complicación es que el gas natural licuado no es un mercado spot de libre acceso en el origen. La producción peruana completa está contratada y es levantada por Shell, el miembro del consorcio que comercializa todos los volúmenes de la planta, y luego redirigida por Asia, Europa y las Américas según el arbitraje de precios. El cargamento que se carga en Melchorita este mes puede ser reasignado en tránsito. Eso hace que el mapa de destinos de exportación sea una imagen en movimiento más que un conjunto fijo de rutas comerciales.

Por qué Perú se ubica donde se ubica en el mapa del GNL

El lugar de Perú en el GNL global descansa en los yacimientos de Camisea, en la Amazonía de Cusco, el mayor recurso de gas natural del país, y en la planta de Pampa Melchorita construida para licuar gas de los Lotes 56 y 88 de Camisea. La terminal, operada por un consorcio de Hunt Oil como operador junto a MidOcean Energy, Shell y Marubeni, tiene una capacidad nominal cercana a 4.45 millones de toneladas métricas al año y ha operado en años recientes a cerca del 80 al 90 por ciento de eso, cargando cerca de 4 millones de toneladas en 2024. Sigue siendo la única terminal de exportación de GNL de Sudamérica, lo que da a Perú un nicho estructural que productores de gas más grandes de la región no ocupan.

El valor de exportación sigue al volumen. Las exportaciones de gas natural de Perú valieron del orden de 1.200 millones de dólares FOB en 2024, una porción significativa de los ingresos de exportación de hidrocarburos del país aun cuando la minería domina la balanza comercial general. Como el gas se vende como GNL hacia mercados de precio global, el valor en dólares sigue a los precios internacionales del gas tanto como sigue al tonelaje que sale de Melchorita.

Los mercados están genuinamente diversificados del lado de la demanda. En 2024, Corea del Sur tomó cerca del 30 por ciento de los embarques y Países Bajos cerca del 21 por ciento, con China, Japón y Taiwán en conjunto representando otra porción grande y Francia, Reino Unido, España y Canadá completando la lista. Esa dispersión por Asia, Europa y Norteamérica es lo que permite a Perú mantener una sola planta operando cerca de su capacidad: cuando un precio regional se debilita, los cargamentos se dirigen a otro lado.

Qué significa esto para cómo mapeamos la base energética de Perú

Para una audiencia de sourcing, el gas natural y el GNL son la parte de la base exportadora de Perú donde 'elegir el proveedor correcto' no es la pregunta, porque en la práctica hay uno solo. El valor de entender este segmento es distinto: ancla el panorama macro. El GNL es la exportación de granel insignia de activo único del país, y leer sus volúmenes, destinos y valor FOB da una lectura limpia de cómo se mueve el comercio energético pesado de Perú de un año a otro.

También establece un contraste útil. Casi todo lo demás que Perú exporta, desde arándanos hasta prendas y harina de pescado, pasa por muchos productores de calidad despareja, que es exactamente donde la selección del proveedor decide los resultados. El gas es la excepción que confirma la regla: un commodity concentrado, contratado y de origen único se sienta en un extremo del espectro, y una larga cola de productores fragmentados se sienta en el otro.

Cubrimos el gas natural y el GNL aquí por completitud, para que el mapa completo de energía y commodities de granel esté sobre la mesa cuando los compradores evalúan a Perú como origen. Las cifras que importan para este segmento son las macro, volumen, valor y mezcla de destinos, y las mantenemos al día en lugar de convertirlas en una lista corta de proveedores.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto GNL exporta Perú y cuánto vale?

En 2024 Perú cargó cerca de 3.98 millones de toneladas métricas de GNL a través de 57 embarques, y las exportaciones de gas natural valieron cerca de 1.200 millones de dólares FOB. Los volúmenes se han recuperado de forma sostenida desde el mínimo de 2021 y han operado cerca de la capacidad nominal de la planta de aproximadamente 4.5 millones de toneladas al año.

¿De dónde viene el GNL de Perú y a dónde va?

Todo el GNL de Perú se licúa en la terminal de Pampa Melchorita a partir de gas producido en los yacimientos de Camisea, principalmente los Lotes 56 y 88. En 2024 los mayores destinos fueron Corea del Sur con cerca del 30 por ciento de los embarques y Países Bajos con cerca del 21 por ciento, seguidos por China, Japón, Taiwán y varios mercados europeos y norteamericanos.

¿Por qué se considera al GNL peruano una exportación concentrada?

Porque hay una sola terminal de exportación, una sola base de recursos detrás de ella, y un único comprador internacional que levanta toda la producción. A diferencia de las exportaciones agrícolas y de mariscos de Perú, que provienen de muchos productores de calidad despareja, el GNL es un commodity de activo único y corredor único, que es por qué su volumen nacional oscila con las operaciones de una sola planta.

Sobre los datos: Cifras compiladas a partir de reportes públicos de comercio y del sector energético para 2021 a 2025; volúmenes en toneladas métricas, valor en US$ FOB; las participaciones por destino son de embarques cargados. Las cifras reflejan datos de exportación del Perú curados y clasificados por Peru Sourcing Partners.